Comments for Sysadmin by Bike

Comment on Räder weg von den Radwegen! by ob

ob — Fri, 30 Jul 2010 13:56:55 +0000

In meinem Blog ist meine Meinung nunmal maßgeblich, womit diese Diskussion geschlossen wäre.

Comment on Räder weg von den Radwegen! by Berliner

Berliner — Fri, 30 Jul 2010 13:54:27 +0000

Dies scheint aber lediglich deiner Meinung zu sein .

Comment on Räder weg von den Radwegen! by ob

ob — Fri, 30 Jul 2010 08:59:36 +0000

Danke Lars. Ich hatte es mir verkniffen, noch etwas zu schreiben, da wir spätesten mit dem letzten Beitrag von “Berliner” (der sich an Verkehrsrot richtete und nicht an mich) den Pfad einer sinnvollen Diskussion verlassen haben.

Comment on Räder weg von den Radwegen! by velolars

velolars — Fri, 30 Jul 2010 08:56:34 +0000

@Berliner: also zumindest rechts an einer wartenden Autoschlange vorbei darf man als Radfahrer. Nachzulesen in §5 Absatz 8 StVO. Und bei zwei wartenden Autoschlangen kann man an der linken auch rechts, also in der Mitte, vorbei (Meine ich). Dass sich immer wieder Radfahrer Sonderrechte anmaßen, da hast du aber recht. Das ist nicht in Ordnung. Das lese ich aber auch nicht aus Ollis Beitrag raus.

Comment on Räder weg von den Radwegen! by Berliner

Berliner — Thu, 29 Jul 2010 15:52:10 +0000

Darum läuft es auch so wie es läuft in Berlin, wegen solchen wie dir,
die denken, sich ihre eigenen “Gesetze” machen zu können .

Ich schätze mal, du hast keinen Führerschein …

Comment on Räder weg von den Radwegen! by Berliner

Berliner — Thu, 29 Jul 2010 15:35:55 +0000

Wie kommst du denn auf die “Gedanken” aus deinem 1.Absatz (erster Satz ausgenommen) ???
Dies hat weder mit der Realität was zu tun, noch mit irgendwelchen Gesetzgebungen.
Welche “Sorgfaltspflicht” obliegt denn dem Radfahrer, der sich an der roten Ampel rechts
neben oder gleich zwischen den Spuren an der wartenden Autoschlange durchschlängelt ?
Wieso stellt er sich nicht wie alle anderen hinten an ?

Niemand hat gesagt, dass die Stadt den Autos gehört, aber in Berlin habe gewinnt man
oftmals eher den Eindruck, viele Radfahrer denken, sie seien ganz alleine unterwegs.
Rücksichtnahme, sehr oft Fehlanzeige. Keine Frage, auch die Autofahrer sind net von ohne,
aber ich würde mal sagen das Verhältnis zwischen beiden liegt bestimmt bei 50/50.

In den Griff kriegt man sowas denke ich nur mit Strafen, am besten mt Geld, das tut am meisten weh. Habe aber so meine Zweifel, dass das in Berlin in den nächsten Jahren passiert .

Setze dich mal eine Woche in ein Auto und fahre damit durch den morgend- und abendlichen
Stadtverkehr, und ich bin mir sicher du würdest vieles ganz schnell mit anderen Augen sehen !

Comment on Streckentest: Oder-Radweg by ob

ob — Thu, 29 Jul 2010 15:00:17 +0000

Ich bin mit dem Rad und mit Gepäck kürzlich durch den Teutoburger Wald gefahren, ich fahre (auch längere) Steigungen von 10% mit komplettem Marschgepäck ohne Probleme mit Muskeln oder Kondition rauf, daran hat es nicht gelegen, denn auch dies habe ich im Vorfeld trainiert. Die dauerhafte Belastung zusammen mit einigen anderen Risikofaktoren lässt sich halt für einen in der Arbeit stark eingebundenen Menschen nur bedingt trainieren, zumal neben einem 2-Monatstrip keine Zeit ist, vorher nochmal 2 Wochen am Stück was anderes zu tun. Sicher ist nur, daß mir das Achillessehnen-Problem auch auf der Ebene geblüht hätte – und die schwedischen Hügel mit einzelnen Rampen von 7-8% und sonst meist eher 2-3% waren da eher weniger der Rückschlagsfaktor.
Dennoch bin ich natürlich an einem Autausch an Routen und Erfahrungen stets interessiert, insofern steht einem Treffen sicherlich nichts im Wege. Dieses WE bin ich allerdings schon verplant (mit dem Rad in der Lausitz, aber kein Kilometerfressen), an den kommenden steht bisher eher locker was im Raum.

Comment on Räder weg von den Radwegen! by ob

ob — Thu, 29 Jul 2010 14:52:29 +0000

Ich fahre nicht auf Autobahnen und fordere es nicht. Straßen sind aber von Rädern und Autos in der Stadt gleichermaßen zu benutzende Verkehrsräume, beide nutzen diese Verkehrsräume mit den gleichen Rechten und Pflichten. Allerdings kommt Autofahrern dabei eine besondere Sorgfaltspflicht zu – Radfahrer haben in diesem Jahr noch keine 25 Leute auf Berliner Straßen getötet!
Daß Autos – gerade in der Stadt – schneller unterwegs seien ist auf den fraglichen Straßen eine Illusion. Alles, was AUtofahrer in der Regel tun ist zwischen zwei roten Ampeln auf unnötige Geschwindigkeiten zu beschleunigen. Anders jedenfalls ist nicht zu erklären, warum einerseits die Durchschnittsgeschwindigkeit im Stadtverkehr für ein Auto mit der eines (sportlichen) Radfahrers ziemlich übereinstimmt und ich an den Ampeln immer in die gleichen Gesichter schaue.

Darum ging es in meinem Beitrag aber überhaupt gar nicht.

Auch ein Autofahrer sollte Interesse an vernünftig geplanten Radspuren auf der Straße haben – im Gegensatz zu Radwegen. Denn diese Aufteilung des Verkehrsraumes ermöglicht auch dem Autofahrer, Radfahrer frühzeitig zu sehen und sie nicht beim Abbiegen mitzunehmen.

Daß die Stadt den Autos gehöre ist ein Mythos der 60er und 70er Jahre. Die Stadt gehört den Menschen.

Comment on Räder weg von den Radwegen! by Berliner

Berliner — Thu, 29 Jul 2010 14:10:47 +0000

Meiner Meinung nach ist genau wegen solchen Leuten wie dir das “hupen” der Autofahrer oftmals mehr als berechtigt.

Was wollt ihr eigentlich ? Sind keine Radwege da, ist es schlecht, sind welche (und oftmals
sogar recht neue und gute) da, fallen euch sofort ‘zig Gründe ein, warum sie euch nicht “gefallen” .

Schon mal darüber nachgedacht, dass ein Auto im allgemeinen vielleicht doch etwas schneller
unterwegs ist als ein Fahrrad ? Und, laufen Fussgänger auch auf der Strasse, nur weil der Fußweg vielleicht nicht immer 100% ihren Vorstellungen entspricht ? Fährst du auch Fahrrad auf der Autobahn, die ist doch von der Qualität noch besser ?

Möchte noch anmerken, ich fahre gerne Auto und Fahrrad.

Comment on Streckentest: Oder-Radweg by Müder

Müder — Thu, 29 Jul 2010 11:38:37 +0000

Hallo Olli,

vielleicht wird es in den nächsten Wochen mal die Möglichkeit geben,Dir bei dem versprochenen Malzbier die Radrouten zu übermitteln.Die Telefonnummer sollte Dir noch bekannt sein und wegen diesem kurzen Treffen brechen wir uns keinen Ast ab.Gewinnen könnten beide Seiten und man käme zu der Erkenntnis,das jeder Mensch in seinem Leben Träume hat und manchmal dauert es ein wenig länger,bis sich diese erfüllen .und diese Worte sind mir besondersr wichtig auch die Meinung des anderen akzeptiert.(war mehr auf mich bezogen)So liegt es auf der Hand,ohne wirklich gutem Training wirst Du auch im nächsten Jahr eher als gedacht wieder in Berlin sein. Suche Dir nicht nur Strecken wo Du in einen Geschwindigkeitsrausch verfällst wie an der Oder, die Kraft für die Berge in Norwegen wirst Du dort nicht finden. Suche Dir bewußt Gegenden die für Dein Ziel geschaffen wären wie zum Beispiel den Harz.. Auch die Saale hätten wir “direkt” vor der Haustür nur glücklich wirst Du dort nicht werden. Waren diese vor wenigen Tage gefahren und glaube mir ,diese Schotterkisten nehmen einem die Freude am radeln. Auch der R1 Radweg im Harz wäre nur begrenzt für Dich geeignet so bliebe Dir noch die Möglichkeit mit dem Zug nach Ilssenburg und hier hättest Du den Brocken gleich vor der Haustür.Dies wäre der ideale Platz für Dich bestimmte Muskeln für Dein Vorhaben zu trainieren, aus einer Ziege die gelangweilt am Elbdeich herum lungert wird nun mal über Nacht auch keine Bergziege.

Gruß Alex