Tipps gesucht: Licht am M5 (Update)

Die Tage werden kürzer, die Trainingszeit ist begrenzt, wenn am Rad kein Licht ist. Natürlich fahre ich am einfachsten mit der Speedmachine, die mit SON, Edelux und Fernlicht eine überdurchschnittlich gute Beleuchtung hat. Allerdings muß mindestens für Hamburg-Berlin eine Lösung für den M5 CrMo Lowracer in Sicht sein.

Die derzeitige Lösung ist ein kleines LED-Rücklicht an der oberen Schraube der Verkleidung hinter dem Sitz und eine Art Taschenlampe, die mit zwei Kabelbindern vorn unter dem Ausleger befestigt ist. Beides reicht, um gesehen zu werden. Das Rücklicht gegen ein etwas helleres und breiteres Licht auszutauschen ist auch nicht weiter problematisch, an der fraglichen Stelle läßt sich mit einfachen Mitteln etwas befestigen und diese Stelle ist auch von der Höhe passend. Zusätzlich noch ein paar Streifen schwarzer Reflexfolie strategisch auf der Heckverkleidung verteilt und schon sollte eine perfekte Sichtbarkeit nach hinten gegeben sein.

Für vorn allerdings fehlt mir derzeit die zündende Idee. Effektiv befindet sich vorn das Tretlager, darüber die dünne Halterung für die Schaltung und vorne am Tretlager eine kleine Nase, wie man sie zum Anschrauben von Dynamolampen ohneden zusätzlichen Halter verwenden kann. Ein Dynamo kommt an dieses Rad sicher nicht dran. Die üblichen Akkulampen (B&M Ixon IQ bzw. -Speed wären so meine Favoriten) bringen Lenkerhalterungen mit, die mich nicht weiterbringen.

Die Überlegung, einen B&M Cyo zu nehmen und mit Akkupack und einer Buck KSQ zu versorgen läßt sich in der Kürze der Zeit mit meiner mangelnden Erfahrung auch nur schlecht bis gar nicht realisieren.

Also: Wer hat eine leicht und schnell umsetzbare Idee für mich?

Update: Hat jemand einen Ixon IQ Speed, so daß ich dessen Halterung mal ausprobieren könnte?

9 Gedanken zu „Tipps gesucht: Licht am M5 (Update)“

  1. Fenix oder ähnliche Taschenlampe + einen ordentlichen Klops Sugru + Gaffatape und Kabelbinder nach Bedarf = diese kleinen SuperLED-Lampen sind übelst hell, mit dem Sugru kriegst Du den Winkel hin wenn Du es unter das Tretlager klatschst und der Rest verleiht der Konstruktion ihr assiges Aussehen und die nötige Stabilität. Wird für HH-B reichen und danach weist Du was Du willst. ( und wenn Du Dir nur nen schönen Halter für die Lampe fräsen lässt…)

    1. Ich hab durchaus schon überlegt, meine Fenix HP10 Stirnlampe vorne irgendwie mit Kabelbindern oder Tape zu befestigen. Was mich davon abhält ist die Tatsache, daß diese kleinen LED-Lampen in der Regel nur einen sehr engen hellen Bereich haben und ringsherum dann noch einen Hof (der bei der Fenix schon recht gut ist). Ich werde es mal testen, glaube aber, daß mir diese enge Ausleuchtung so weit vorn am Ausleger schon bei kleinsten Kurven zum Problem wird. Vom Blendeffekt für alle entgegen kommenden mal abgesehen.

  2. Hast Du mal bei Icletta geschaut? Die haben diverse “Zubehörhalter”, vielleicht findest Du da was passendes.

    1. Stimmt, Icletta hat da einige Dinge, die eventuell passen könnten. Mal durchstöbern! Manchmal liegen einem die naheliegendsten Ideen irgenwie so fern :-)

  3. Tach-chen!

    HM – die Halterung sollte es (für normale Ixion jedenfalls gibt es diese) bestimmt für kleines Geld, einzeln beim Fahrrad-Aldi geben…

    LG, ADM

    1. OK, der Trick ist: Die Halterung ist nicht für die IQ Speed, sondern (gelistet jedenfalls) nur unter Ixon IQ. B&M Art. 475D/492GAPB – wenn die Lamp dann nicht zu weit nach hinten steht, dann wäre das die Lösung. Eine normale IQ (ohne Speed) ist sicherlich auch immernoch ganz gut geeignet – und vor allem deutlich billiger zu haben als die Speed (die mir mit dem externen Akku dennoch besser gefiele ;-))

  4. Moinsen,

    Ist dein SPM-Vorderrad wirklich so undenkbar im M5? Immerhin ist es eine dir bekannt gut funktionierende Lösung, deinen SON und Edellux zu verwenden.
    Schöne Grüße,
    Chris

    1. Das M5 hat eine Monofork mit Spezialnabe und ein extra schmales Vorderrad. Vielleicht ist es nicht undenkbar – allerdings technisch nicht möglich. Ich hab mittlerweile einen (hoffentlich) passenden Bumm-Halter und eine Ixon IQ (ohne “Speed”) bestellt. 40 Lux sollten es für die paar wenigen Fälle auch einfach tun.

      1. Upps, da war was… an die Monofork hatte ich nicht mehr gedacht…
        M5 hat übrigens noch 20″ Federgabeln (sowohl 451 als auch 406) im Ausverkauf (allerdings nur mit Canti-Sockeln, wenn ich mich recht erinnere)…
        Schöne Grüße,
        Chris

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